#연료첨가제, 연료첨가제 추천, 파워젯, Power-Z
안녕하세요. 하늘다래입니다.최근 여러 종류의 연료첨가제들이 쏟아져나오고 있는데요. '자동차의 보약' 이라고 불리는 연료첨가제를 사용하면 연료탱크의 슬러지(찌꺼기)를 제거하고 열효율을 증가시켜 연비절감 효과와 출력을 높여주고 소음과 매연을 줄여주는 효과를 볼 수 있습니다.
이번 설연휴에 고향에 내려가서 부모님 차에 기름을 가득 채워드리면서 연비절감 효과가 뛰어난 Power-Z 제품을 넣으드렸습니다. Power-Z 라는 이름 익숙치 않으신 분들도 많으실 것 같아 간단히 소개해드릴까 합니다. ^^
Power-Z는 액체형 연료첨가제 입니다. (연료첨가제 불스원샷과 사용법은 거의 동일합니다)
Power-Z를 만든 테크노바이오(바로가기)는 신생 업체가 아니라 1995년도에 설립되어 에너지 효율을 높여 절약 할 수 있는 기술, 환경 기술 등을 꾸준히 개발하여 신지식인으로도 선정된(행정자치부 장관 , 2003.12. 23) 탄탄한 기업입니다. 저도 Power-Z라는 제품에 대해서 처음 들어보다보니 홈페이지를 통해서 안전한 기업인지 어떤 제품들을 만들고 있는 기업인지 조사를 해봤다죠^^
Power-Z 는 자동차 뿐만 아니라 선박, 공장 등에서도 이미 사용되고 있는 제품이었는데, 일반인을 대상으로도 이름을 알리기 위해서 '연비절감 프로젝트' 라는 이름으로 탄력적인 홍보 전략을 시작한 것 같습니다.
뉴스에서 보신 분들도 있겠지만, 연료첨가제들 중 인증을 받지 못하거나 유통이 금지된 제품을 정비소나 주유소에서 사용을 해서 문제가 되고 있다고 하는데요. 정품이 아닌 연료첨가제를 사용하는 경우 차에 불이 붙을 수도 있는 위험이 있다고 하니 정확하게 알아보고 정품을 사용하는것이 가장 중요하다고 할 수 있겠습니다.
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Power-Z를 만든 테크노바이오는 여러 표창장과 ISO 인증, 연료첨가제 관련 특허를 갖고 정확한 제품을 개발하고 있는 업체입니다. 위 이미지에 나와있는 ISO 인증 및 특허증의 상세한 내용을 보고 싶으시면 다음 링크로 이동하셔서 보시면 될 것 같습니다.
테크노바이오 수상경력 ▶ [바로가기]
Power-Z 제품을 소개하기에 앞서 원리에 대해 아주 간단히 소개해드릴께요.
Power-Z 의 완전 연소 원리는 연료유중의 미립자를 (5~200micron) 초미립자로 분해시켜 산화 결합작용을 용이하게 하여 HC를 완전연소 시켜 HO및 CO 로 산화시킵니다.(노즐분사과정) 또한 제품내에 다량의 산소성분을 보유하고 있어 연소 폭발시 화학반응에 의해 산소의 양이 대폭적으로 증가, 과잉공기량을 감소시키는 일이 가능하고 합니다.(NOx 저감효과)
그리고 각 유류의 불연성 부분을 적게하여 완전연소를 촉진시켜 연료가 보유하는 열칼로리를 손실없이 이용 가능하다고 합니다.
약간은 과학적인 내용이라 이해하기 힘드시다구요? 그럼 아래 제품 사진과 함께 설명 읽어 보시면 좀 더 편하실꺼예요^^Power-Z 자동차용 제품은 경유용/휘발유용으로 나뉘어져있습니다. 저희 아버지 차량이 휘발유라 우선 휘발유 제품을 먼저 살펴 봤습니다.
제품 전면에 '환경을 생각하는 연료 절약제 Power-Z' 라는 이름이 표기되어있고 제품을 사용하여 얻을 수 있는 효과에 대해서 간단히 표시 되어 있습니다. 제품의 효과에 대해 좀 더 자세히 설명해드리도록 할께요.
<Power-Z 제품의 효과>
1. 연료류속의 미립자를 초미립자로 변하게 합니다.
1. 연료류속의 미립자를 초미립자로 변하게 합니다.
연료류속의 미립자를 초미립자로 분산 개질시켜 각 원소의 산화 결합작용을 용이하게 합니다.
(노즐의 분사과정)
2. 연료류의 소비량이 대폭으로 감소됩니다.
파워제트 첨가로 인한 연소 폭발시의 화학반응으로 과잉 공기량을 대폭으로 감소시켜 기름이 흐르는 량을 억제시키는 결과가 되어 기름의 소비량이 감소됩니다.
3. 열칼로리가 대폭으로 올라가 거의 100% 연소시킵니다.
연료류속의 타지 않는 물질을 가연성 물질로 개질시켜 연료가 보유하는 열 칼로리를 손실없이 연소시킴과 동시에 기름의 점도가 낮아져 인화점을 저하시켜 줍니다.
4. 단단하게 들러 붙어 있는 SOOT을 연하게 미분현상으로 만듭니다.
파워제트를 계속 사용하면 연소실내의 전열면에 단단히 붙어 있는 SOOT의 결정이 연하고 부드러운 미분현상으로 되어 제거 됩니다. (보일러 효율상승효과)
내연기관에서는 카본이 제거된후 기관을 보호하게 되며 평균유효압력 향상으로 엔진출력을 향상시킵니다.
5. 연료 TANK내의 SLUDGE를 분산시켜 연료화 합니다.
파워제트의 독특한 개질작용에 의해 기름속에 생성하는 SLUDGE물질을 COLLOID상태로 분산시킨 결과 연료 TANK내의 SLUDGE는 파워제트의 사용과정에서 연료화 됩니다.
6. 검은연기를 없애고 POWER를 올려줍니다.
연소시에 CO를 CO로 HC는 HO와 CO로 변화 시킴과 함께 배기 가스중에 미연탄소를 제거해 매연도 없애 주고 POWER를 대폭으로 올려줍니다.
7. 매연이 감소되고 공해를 방지합니다.
급속연소 저온폭발하기 때문에Nox를 억제시키며, 연소시에 과잉 공기량을 감소시키는 일(조정)로 인해 질소산화물(Nox)과 무수류산(SO3)의 생성량이 감소하고 매연의 감소와 서로 어울러서 공해방지에 기여하게 됩니다.
Power-Z는 준중형/중소형/경차/할리용 모두 사용 가능한 제품입니다.
제품 박스 측면에는 사용방법에 대해 간략히 설명되어있고 사용시 주의 사항 및 기타 정보들이 표기 되어 있습니다.
한 병당 50ml 로 총 6병으로 구성 되어있습니다.
한 손에 쏙 들어오는 크기인데요. 위쪽 녹색 뚜껑을 돌려서 뺀 후 사용 하면 됩니다. 사용하기 전에 어떤 색인지, 어떤 향이나는지 보려고 열었다가 실수해서 손에 다 묻었다죠=_= 딱 기름향이랑 똑같습니다.
제품을 뜯어봤으니 이제 주유하러 가봐야겠죠? ^^
산소에 가는 길에 주유소에 잠깐 들렀습니다. 주유 하시는 분께 부탁 드려서 Power-Z를 먼저 넣고 연료를 가득 넣었습니다.
여러 방향에서 몇 장 찍고 싶었으나 날씨가 추워서 그런지 주유하시는 분의 인상이 그닥 좋지 않아 양해를 구하고 한 장만 찍었다죠^^;
Power-Z 제품은 주유 시(주유 바로 직전에 먼저 투입하면 자연 혼합효과가 있습니다), 주유구를 통해 연료 30~50리터당 Power-Z 50ml를 투입하면 됩니다.
보통 연료 : Power-Z의 투입비율을 1000 : 1 로 계산하는데, Power-Z 투입량이 초과되어도 차량에 전혀 문제가 되지 않는다고 합니다.
가득 채웠네요!
처음 사용시에는 3~4시간 있다가 엔진을 가동하는 것이 좋다곤 하는데 이미 차를 출발 시킨 상태라 어쩔 수 없었습니다 ^^; 지속적으로 사용하는 경우 첨가 즉시 가동하여도 효능이 유지된다고 합니다. 또한 기존의 카본 및 찌꺼기가 제거 될 동안 지속적으로 사용하는 것이 좋다고 하네요.
Power-Z에 대해 좀 더 상세한 정보를 알아보기 위해서 관계자분과 메일을 통해 간단히 인터뷰를 진행했습니다.
Q. 안녕하세요. Power-Z는 어떤 제품이며, 어떤 장점이 있나요?
Q. 가격이 저렴하다면 품질이 조금 나쁠 수도 있지 않을까요?
Q. Power-Z 라는 이름이 익숙치 않은데 이미 판매가 되던 제품인가요?가득 채웠네요!
처음 사용시에는 3~4시간 있다가 엔진을 가동하는 것이 좋다곤 하는데 이미 차를 출발 시킨 상태라 어쩔 수 없었습니다 ^^; 지속적으로 사용하는 경우 첨가 즉시 가동하여도 효능이 유지된다고 합니다. 또한 기존의 카본 및 찌꺼기가 제거 될 동안 지속적으로 사용하는 것이 좋다고 하네요.
Power-Z에 대해 좀 더 상세한 정보를 알아보기 위해서 관계자분과 메일을 통해 간단히 인터뷰를 진행했습니다.
Q. 안녕하세요. Power-Z는 어떤 제품이며, 어떤 장점이 있나요?
'연비절감 프로젝트' 라는 슬로건을 걸고 Power-Z을 얼마전부터 판매하기 시작했습니다.온/오프라인 상에서 유사한 제품을 많이 접할 수 있는데요, 하나같이 가격이 비싸다는 것이 문제입니다.연료와 혼합된 첨가제도 연료와 함께 소모되는데, 주유 한 번에 1~2만원의 비용을 투자하여 연료 첨가제를 넣는다는 것이부담스럽지 않을수가 없을겁니다.Power-Z은 1회 주유 시 투자비용이 3500원~4000원 정도로 소비자 입장에서 비용에 대한 부담이 적기 때문에 지속적인 투입에도 무리가 되지 않는다는 장점이 있습니다.흔히들 연료첨가제를 '자동차의 보약' 이라고 하는데요, 지속적으로 보약을 투입하는 효과를 타제품 1~2회 비용으로 5~6회 투입할 수 있습니다.
가격이 저렴하면 품질이 나쁘지 않느냐.... 라고 생각하실 수 있는데요, 결론부터 말씀드리자면, 대답은 'No' 입니다.우선 타 제품과 주유 용량 대비 첨가제 투입량을 비교해보면 파워젯이 훨씬 더 적게 들어가는걸 확인하실 수 있습니다.보약의 농축액 정도록 생각하시면 됩니다.그리고 단기간에 연료탱크 내에 찌꺼기를 제거한다는 것은 그만큼 독한 화학작용을 일으킨다는 것인데, 연료탱크내의 부식을 방지하기 위해서 부식방지제 등의 화학약품이 다량 포함됩니다.이것은 분명 차량에 마이너스 요인이 될 수 있는 부분입니다.하지만, Power-Z의 경우 연료탱크 내의 세척기간을 최초 투입 후 최소 1주~최대 4주로 계산합니다.이유는, Power-Z의 경우 강제세척식이 아니기 때문입니다.내열성 미생물 효소와 여타 특수효소 몇종에 화합시켜 추출해 낸 주성분을 침투성이 뛰어난 계면활성제(모든 첨가제에 들어가는 성분입니다) 등과 융합시킨 특수 생성 유기화합물이 Power-Z 입니다.
Power-Z는 대기오염이나 공해방지등에도 확실한 효과가 있어 환경부 장관 표창까지 수여받은 제품입니다. (홈페이지를 둘러보시면 정확한 정보가 있습니다.)모 자동차 동호회를 통해 5년간 약 30만 세트 이상 출고된 제품이기도 한데요.유가가 치솟는 이 시기에 연료절감제의 필요성이 더욱 부각될것같아 Power-Z 판매를 하게 되었습니다.
Power-Z 를 사용하여 연비를 절감하는 것을 도표화한 자료가 있어서 참고용으로 공개해드립니다.
Power-Z 의 적용 및 최초 효과 반응 시간이 1주~4주 정도 걸리고 지속적으로 사용시 효과가 극대화 된다고 하는데요. 이는 기존의 카본 및 찌꺼기가 제거되는 기간이며, 앞서 인터뷰에서도 설명 드렸듯 강제 세척식이 아니므로 약간의 시간이 필요할 경우가 있다고 합니다. 또한 처음 사용할 경우에는 불순물이 분해되어 나오므로 스트레이나 청소에 유의해야 한다고 합니다.
고유가 시대에 너도나도 연비가 높은 차량을 구입하려고 하지만, 완전 연소가 되는 차량이 없다보니 손해보는 연료가 꼭 생기게 되는데요. 이를 Power-Z 와 같은 연료첨가제로 완전연소시켜서 연비를 높일 수 있다면, 10원이라도 저렴한 주유소 찾으러 다니는 것보다 가격/시간 투자 대비 가장 좋은 효과를 볼 수 있는 방법이 아닌가 생각이 됩니다.
믿을만한 기업에서 만든 연료첨가제를 찾으시는 분들께 Power-Z 추천해 드릴께요!
이상, 하늘다래였습니다^-^
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